В отпуска съм. И като няма какво да правя 1-2 дни ме хващат дивите. За това реших да разкарам старото детско легло и да го заменя с правено от мен, но далеч по-удобно. Важно беше, да събира повече багаж, което директно ориентира проекта към изграждане на големи чекмеджета, които да разположа в подматрачното пространство. Вече имам няколко подобни проекта на мебели от ЛПДЧ и имам някакъв опит.
Първо направих 3D на детското легло, като предвидих, че ще използвам само ЛПДЧ с дебелина 18mm. Горещо препоръчвам правенето на 3D схема, преди да започнете подобен прокет. 3D-чертежа дава много добра представа за крайният продукт и помага да се видят проблемни места, както и да се вземат точните размери на отделните детайли. Ето моят 3D модел:

Меделера, който използвам обикновено е Blender. Лично за мен е много удобен, но мисля, че не е особено конвенционален и навиците от други моделери не са особено приложими в Blender.

След като знам размерите на отделните части, ще трябва да избера листове ПДЧ и да направя разкрой на отделните детайли. За целта използвах програмата Optimik 2.36c. Може да се намери кракната в шеринг сайтовете. Аз я намерих в един български мебелистки форум, като в архива имаше и кратко ръководство за работа. Важно е да се отбележат кои страни ще бъдат кантирани. Програмата ги удебелява, но това може да се направи след принтиране на схемата, като се поставят “X”-чета на всички кантирани страни от плоскостта.
Избора на плоскости направих в Съливер на Кукленско шосе в Пловдив. Избрах си следните плоскости:
– ЛПДЧ – модел Малта – 2440x1830x18mm, цена 51.75лв – за видимите части на леглото

– Сурово ПДЧ 2440x1830x18mm, цена 29.50лв – за чекмеджетата и дъното

При разкроя е много важно да се предвиди:
– широчина на среза. Обикновено е 4-5 мм, но аз винаги залагам 5мм.
– окрайчване на ПДЧ листовете – 10 мм от всяка страна

С Optimik направих следните разкрои за двата листа:
– за ЛПДЧ

– за суровото ПДЧ

(В разкроя на суровото ПДЧ съм включил и 2 повръхности за един шкаф, който ще правя, означени са с ТЕР)

Цени на Съливер за обработка на ПДЧ:

• рязане на детайл: 0.48 лв/бр
• кантиране, зависи от дебелината на канта:
  • 0.45mm – 1 лв/лм
  • 0.8mm – 1.20 лв/лм
  • 2mm – 2.10 лв/лм
• окрайчване 2-3.5 лв/бр.пл

Други необходими материали:
1. Винт за дърво 3.5x35mm – 100бр. в пакет – около 2-3лв
2. Винт за дърво 3.5x15mm – 100бр. в пакет – около 2-3лв
3. Присъединителни ъгли – 0.10 лв/бр – 20бр
4. Дръжки за чекмеджетата – 3 бр. + винтове 4x20mm (или 4x25mm) за тях
5. Водачи за чекмеджета – 3 комплекта 550mm или 600mm – около 2.70 лв за един комплект ляв и десен водач
6. инструменти: бормашина, винтоверт, бургия 14mm (за ръчен фрез), бургия 2mm, рулетка, шублер, прав ъгъл

Първо измерих точните места на водачите и ги монтирах на страниците и средните напречници. При монтажа на водачите трябва да се съблюдават 2 много важни момента:
– страниците на чекмеджето да са поне с 50mm по-ниски, за да може да се вкара чекмеджето иначе ще се получи колизия при монтажа
– Монтирането на релсата на самото чекмедже трябва да е с поне 3-5mm по-навън, за да се прибира напълно чекмеджето
Има монтажни схеми почти за всички водачи, които се продават в магазините. Аз използвах тази схема:

След това съединих страниците с гърба и фронталната летва. После добавих и подовите летви, които укрепват средните напречници и цялата конструкция.

След това добавих средните напречници:

След това започнах с изграждането на чекмеджетата. Страниците, гърба и дъното ги съединих с винтове.

За Фронталната стена използвах присъединителните ъгли.

След монтажа на чекмеджетата, леглото започна да придобива по-завършен вид:

Следват дръжките. Много тънък момент, защото дръжките дават финиша, както му викат. Трябва да си пасват с дизайна. Избора на дръжки за чекмеджета е доста голям, особено в специализираните магазини. В Съливер няма толкова много, но в сребристо избора е достатъчен:

Ето как изглежда леглото с монтирани дръжки.

Монтирах ъгълчета, които да укрепят подматрачните летви:

И това е финалния изглед на детското легло:

Важно е да се отбележи, че когато подматрачните летви са твърде широки, можем да се притесняваме от образуване на мухъл. За това е добре да се помисли за някакво допълнително вентилиране. Аз се спрях на надупчване на летвите.

Малката ми помощница, усърдно ми съдействаше 🙂 :

И вече къстомизирания вид, по вкуса на 5 годишната ми дъщеря:

Това ми е първото легло, което проектирам и сглобявам сам. Има доста неща, които бих променил, като например избора на сурово ПДЧ и монтажа на водачите, но … за другият проект ще имам повече опит. Цената за всички материали + разкроя излезе около 130 лв. Мисля, че е прилична, предвид качеството, което постигнах. Но най-вече спечели малко повече практични знания, а и тренировката си я биваше.
Щерката е доволна, булката е доволна, значи е време за най-якото – биричката!!!

Качествените вериги за колела често са над 100 лв. Има и по-бюджетни решения от порядъка на 25-35лв, които обаче служат само да плашат гаргите. Истината е, че реши ли някой да ви гепи колелото, то каквото и заключване да сложите, почти е невъзможно да спрете крадеца. Все пак има идеи, които могат да забавят крадеца, особено, ако велосипеда на обществено място и не е оставен за дълго време без надзор. След кражбата на едното ми колело, за което силно страдах, реших вече да не разчитам на купешки заключвания, а да си изработя сам такова. Ще споделя две прости и евтини идеи, които съм пробвал.

1. Верига + катинар

Сериозна верига може да се закупи от почти всеки строителен хипермарет. Аз си харесах верига от Маркита в Пловдив на цена от 4.5лв/м. Може да се избере и някоя с по-малък диаметър на звената.

Към веригата си купих и един катинар на същата цена. Катинара го купих от магазин Ziko. Ето как изглежда цялата комплектовка за 9лв общо:

Допълнително веригата може да се облече в някакъв подходящ плат или мек маркуч. Може да се използва и стара вътрешна гума. Защо не и парче плат от стари дънки.

2. Стоманено въже

Избора на стоманени въжета също е голям – ръждавейка, поцикновано, облечено в ПВЦ. Диаметъра на въжетата за конкретната цел трябва да е от порядъка на 4-8mm. Цените на такива въжета са от порядъка на 1-5 лв/м. Аз си харесах 6мм стоманено въже с ПВЦ на цена от 1.7лв/м. Купих точно 3 метра за 5.1лв. Проблем представлява изработването на уши за катинар (или друг тип заключване). Може да се използват скоби за въже, но трябва да се фиксират болтовете, за да не се развъртят лесно. Може да се фиксират със специално лепило.
Друг вариант е да си сплетем краищата на въжето, точно това направих и аз. В YouTube има доста видео-уроци, които показват как се прави ухо на стоманено въже. Аз си харесах това:

Разплитането на подобно въже ще озори достатъчно крадецът, освен ако не реши да го среже със специален инструмент.
Ето и моят работен процес:


Изрязват се стърчащите телове на въжето, за да придобие по-приличен вид:

Малко тунинг, за да не драска боята на колелото. В случая рециклирах една найлонка, като изрязах тънки лентички, с които увих ушите на въжето:

Остава да се добави някакъв читав катинар и готово.
Подобно въже лесно може да се среже с преносима гилотина, ъглошлайф или друг подобен инструмент. Но на публично място да режеш въже на колело с ъглошлайф иска да си бая чапрашък и на това разчитаме.

Има някои прости правила, които имат шанс да откажат поне временно крадеца:

• Не оставяйте колелото за дълго без надзор или на място, което е безлюдно
• Избирайте места за заключване, които се наблюдават от видео-камера
• При заключването се постарайте да използвате поне 2 различни вида заключващи механизми. Например U-образно + верига, верига + стоманено въже
• Старайте се по възможност да обхванете повече детайли на колелото – рамката, гумите, седалката
• Когато купувате стоманено въже или верига, гледайте да е поне 1.8m

Искрено ви пожелавам никога да не ви се случва да ви гепят колелото. Няма 100% сигурност, но повишеното внимание може да помогне.

Ако ви се намира под ръка стар компресор от хладилник, може да си направите система за сгъстяване на въздух до 8-10 атмосфери. За целта е необходим и ресивер или балона за сгъстения въздух. Подобно съоръжение ще работи вероятно временно, но би свършило работа за по-малки нужди, като боядисване на няколко стени или почистване със сгъстен въздух и изобщо там където е необходима струя въздух.
Хладилните компресори за да стартират изискват изравняване на налягането от двете страни – нагнетателна и смукателна. Не могат да се използват директно за сгъстен въздух, иска се да има ресивер за съхранение на нагнетения въздух. За това в подобна схема трябва да се предвиди изравняващ вентил. Това означава и, че трябва да имаме еднопосочен клапан (вентил), поставен между компресора и балона със сгъстен въздух, който да не позволява връщане на налягането към компресора, докато не работи.
Ето простичка схема на подобна система:

Трябва да се има в предвид, че хладилните компресори за домашни хладилници и фризери не разполага със сегменти, така че маслото от компресора да се издуха за нула време. За това може да се помисли за маслен филтър преди тетката (трипътника). Би било добре да има начин маслото да се връща в компресора, но ако компресора работи по няколко минути (примерно 3-4 мин.), колкото да компенсира пад на налягането в балона, няма да е особено фатално, ако работи и с по-малко масло.

Ако балона трябва да поддържа по-високо налягане (над 10 атмосфери) може да се сложи буфер, който да намали първоначалния напън на компресора. Подобен буфер може да е и по-широка тръба след нагнетателния щуцер.
Може да се използва следящ вентил, който да включва компресора всеки път когато налягането падне на 4 атмосфери. Ползвам подобна система, без балон, за тестване за утечки на тръбни спойки, така че работи. Без балон, просто защото разполагам с каруци стари компресори от хладилници :).